Jeden,ventilúnik, opatření k zamezení úniku páry.
1. Všechny ventily musí být po vstupu do továrny podrobeny hydraulické zkoušce různých jakostí.
2. Je nutné demontovat a opravit ventil musí být zabroušen.
3. Při nadměrné opravě zkontrolujte, zda je vinutí doplněno a ucpávka vinutí je dotažena.
4 ventil před instalací musí zkontrolovat, zda uvnitř ventilu není prach, písek, oxid železa a jiné nečistoty.Pokud se výše uvedené drobnosti musí před instalací vyčistit.
5. Všechny ventily musí být před montáží opatřeny těsněním odpovídající třídy.
6. Při instalaci přírubových dvířek utáhněte upevňovací prvky a utáhněte šrouby příruby v symetrickém směru.
7. V procesu instalace ventilu musí být všechny ventily nainstalovány správně podle systému a tlaku a náhodná a smíšená instalace je přísně zakázána.Za tímto účelem musí být všechny ventily před instalací očíslovány a zaznamenány podle systému.
Za druhé, o opatřeních k zamezení úniku uhlí.
1. Všechny příruby musí být namontovány s těsnicími materiály.
2. Oblasti náchylné k úniku prášku jsou importní a exportní uhelné ventily uhelných mlýnů, podavače uhlí, příruby výrobců a všechny díly spojené s přírubami.Proto provedeme komplexní kontrolu částí zařízení všech výrobců, ze kterých může unikat prášek.Pokud není těsnící materiál, provedeme sekundární reinstalaci a dotáhneme upevňovací prvky.
3. Ve svarovém spoji trubky na práškové uhlí může dojít k jevu úniku prášku, přijmeme následující opatření.
3.1 Před svarovým spojem musí být oblast svarového spoje pečlivě vyleštěna do kovového lesku a vyleštěna do požadované svařovací drážky.
3.2 Mezera pro párování musí být rezervována před párováním a je přísně zakázáno vynucovat párování.
3.3 Svařovací materiály musí být používány správně a v chladném počasí musí být předehřívány.
Za třetí, únik oleje, běh oleje a další preventivní opatření.
1. Je velmi důležité provést dobře netěsnosti a olejový chod olejového systému.
2. Před instalací pečlivě zkontrolujte a vyčistěte systém s nádrží na olej.
3. Hydraulická zkouška musí být provedena na zařízení s olejovými chladiči.
4. Hydraulické zkoušky a moření by měly být také provedeny pro systém ropovodů.
5. Při instalaci ropovodu musí být všechny přírubové spoje nebo spoje pod napětím s hedvábnou sponou opatřeny pryžovou podložkou odolnou proti oleji nebo azbestovou podložkou odolnou proti oleji.
6. Místo úniku olejového systému je soustředěno hlavně na přírubu a závitový spoj pod napětím, takže šrouby musí být při montáži příruby utaženy rovnoměrně.Zabraňte úniku nebo uvolnění těsnosti.
7. Při procesu filtrace oleje se musí stavební personál vždy držet svých sloupků a je přísně zakázáno sloupky sundávat nebo křížit.
8. Před výměnou papíru olejového filtru je nutné zastavit olejový filtr.
9. Při montáži provizorního připojovacího potrubí olejového filtru (vysokopevnostní průhledná plastová hadice) musí být spoj pevně svázán olověným drátem, aby se zabránilo jevu unikajícího oleje po delší době provozu olejového filtru.
10. Nasaďte odpovědný stavební personál, aby se postaral o práci olejového filtru.
11. Než pomocný olejový systém spustí olejový cyklus, technické oddělení zorganizuje pracovníky odpovědné za pomocný olejový cyklus, aby provedli podrobné technické informace.
Iv.Zabraňte vzniku bublin, bublání, kapání a úniku v kombinaci zařízení a potrubních armatur.Existují následující preventivní opatření:
1. Kovová těsnění vinutí se používají pro těsnění přírub nad 2,5 mpa.
2, 1,0 MPa-2,5 mpa přírubová těsnění, azbestová těsnění a potažená černým olověným práškem.
3, pod 1,0 mpa těsnící podložka příruby vodní trubky s pryžovou podložkou a potažená černým olověným práškem.
4, cívka vodního čerpadla je vyrobena z kompozitní cívky PTFE.
5. Pro těsnící část potrubí pro kouřové a větrné uhlí se azbestové lano zkroucuje a přidává na povrch spoje najednou.Je přísně zakázáno utahovat šrouby po silném spojení.
Pět, odstranění úniku ventilu má následující opatření
pro netěsnost ventilu bychom měli provést následující opatření)
1. Při instalaci a konstrukci potrubí musí být nastaveno dobré povědomí o kvalitě a oxidová vrstva a vnitřní stěna potrubí musí být vědomě čištěny, aniž by na nich nezůstaly žádné nečistoty a aby byla vnitřní stěna potrubí čistá.
2. Nejprve se ujistěte, že 100 % ventilů vstupujících na místo musí být podrobeno hydrostatické zkoušce.
3. Broušení ventilů by mělo být prováděno vážně.Všechny ventily (kromě dovážených ventilů) by měly být zaslány brusícímu týmu pro kontrolu rozpadu, broušení a údržbu a realizaci odpovědnosti, vědomě zaznamenávat a identifikovat, snadno zpětně dohledatelné.Důležité ventily by měly uvádět podrobnosti pro sekundární přejímku, aby byly splněny požadavky „razítkování, kontroly a záznamu“.
4. První vstupní a výstupní dvířka kotle by měla být určena předem.Pouze tyto ventily se mohou během hydrostatické zkoušky otevírat a ostatní ventily se nesmí otevírat libovolně, aby bylo chráněno jádro ventilu.
5. Po propláchnutí potrubí jej jemně zapínejte a vypínejte, abyste zabránili poškození cívky.
Pokud to prosakuje, jaký je důvod?
(1) kontakt mezi otevírací a uzavírací částí a těsnicí plochou ventilového sedla;
(2) přizpůsobení balení a stonku a krabice;
(3) spojení mezi tělesem ventilu a krytem ventilu
Jeden z dřívějších úniků se nazývá vnitřní únik, o kterém se obvykle říká, že je laxní, ovlivní schopnost ventilu odříznout médium.Poslední dva úniky se nazývají externí únik, to znamená únik média z ventilu do ventilu ven.Únik způsobí materiální ztráty, znečištění životního prostředí, vážné také způsobí nehody.
Pád na skutečném místě, analýza vnitřního úniku, vnitřní únik je obecně:
Ventily mají povolený standard vnitřní netěsnosti podle jejich kalibru, systémového rozdílu tlaku a systémových médií.V přísném smyslu neexistuje skutečný únikový ventil „0“.Obecně lze u uzavíracích ventilů s malým průměrem snadno dosáhnout neviditelného úniku (nikoli nulového úniku), zatímco u šoupátek s velkým průměrem je obtížné dosáhnout neviditelného úniku.V případě vnitřní netěsnosti ventilu bychom se měli nejprve pokusit porozumět konkrétnímu vnitřnímu netěsnosti, odkázat na normy netěsnosti ventilu, k vnitřnímu netěsnosti dochází při pracovním prostředí systému a dalších faktorech pro komplexní analýzu, abychom správně posoudit vnitřní netěsnost ventilu.
(1) Problém vnitřní netěsnosti paralelního šoupátka.
Pracovní princip paralelního šoupátka je spoléhat se na diferenční tlak systému na výstupní straně cívky a tlak na těsnící ploše sedla, v případě velmi nízkého tlaku v systému může dojít k mírnému vnitřnímu úniku za ventilem .V případě takové vnitřní netěsnosti se doporučuje nadále sledovat a kontrolovat těsnění ventilu, když vstupní tlak systému dosáhne výpočtového tlaku nebo normálního pracovního tlaku.Pokud dojde k nadměrnému úniku, měl by být dezintegrován a těsnicí povrch ventilu uzemněn.
(2) vnitřní netěsnost klínového ventilu.
Někdy je to kvůli odlišnému režimu ovládání ventilu, protože výrobce při výběru konstrukce, odpovídající vřeteno a vřetenová matice je síla konstrukce nezvažoval režim řízení točivého momentu a použití režimu ovládání zdvihu, pokud je nucen cestovat v režim řízení uzavřené polohy na řízení točivého momentu, může způsobit poškození matice vřetene ventilu atd. Zároveň to vede k poruše elektrické hlavice při jejím otevření a k alarmu poruchy momentu otevírání.V případě vnitřní netěsnosti tohoto ventilu je obvykle po elektrickém uzavření ručně uzavřen a následně uzavřen.Pokud po ručním uzavření stále dochází k vnitřní netěsnosti, znamená to, že je problém s těsnicí plochou ventilu a poté je třeba jej rozložit a zbrousit.
(3) vnitřní netěsnost zpětného ventilu.
Těsnění zpětného ventilu je také závislé na tlakovém rozdílu systému, když je vstupní tlak zpětného ventilu velmi nízký, výstupní tlak bude mít také mírný nárůst, pak by měl být analyzován řadou faktorů, určit vnitřní únik , podle analýzy konstrukce rozhodnout, zda se fyzické opravy.
(4) Vnitřní netěsnost talířového ventilu o velkém průměru.
Norma vnitřní netěsnosti talířového ventilu o velkém průměru je obecně velmi velká.Když se zvýší vstupní tlak, zvýší se také výstupní tlak.U tohoto problému by měla být nejprve posouzena vnitřní netěsnost a rozhodnutí, zda opravit nebo ne, by mělo být učiněno podle vnitřní netěsnosti.
(5) vnitřní netěsnost regulačního ventilu.
Vzhledem k tomu, že tvar regulačního ventilu je odlišný, standard vnitřní netěsnosti není stejný, současně se regulační ventil obecně používá ve způsobu řízení zdvihu (bez řízení točivého momentu), takže obecně existují vnitřní fenomén úniku.Problém vnitřní netěsnosti regulačního ventilu by měl být řešen odlišně a regulační ventil se speciálními požadavky na vnitřní netěsnost by měl být zohledněn při návrhu a výrobě.V jaderné elektrárně XX je takových rozporů mnoho.Mnoho ventilů je nuceno přecházet na řízení točivého momentu, což je škodlivé pro práci regulačního ventilu.
Byt více specifický:
(1) Špatný výběr materiálu a tepelné zpracování vnitřních částí ventilu, nedostatečná tvrdost, snadno se poškodí vysokorychlostní kapalinou.
(2) Vzhledem k omezení konstrukce ventilu nemá tekutina přes ventilovou energii (rychlost) žádnou efektivní spotřebu, nárazovou sílu opotřebení na těsnicí plochu;Nadměrná rychlost vede k příliš malému tlaku za ventilem, který je nižší než saturační tlak, což má za následek kavitaci.V kavitačním procesu se veškerá energie při prasknutí bubliny soustředí na bod prasknutí, což má za následek tisíce Newtonů nárazové síly a tlak rázové vlny je až 2 × 103 MPa, což výrazně překračuje limit únavového selhání stávající kovové materiály.Extrémně tvrdé kotouče a sedla se také mohou během velmi krátké doby poškodit a vytéct.
(3) Ventil pracuje ve stavu malého otevření po dlouhou dobu, průtok je příliš vysoký, nárazová síla je velká a vnitřní části ventilu se snadno poškodí.
Čas odeslání: 20. prosince 2021