Ventily jsou nejen široce používány v různých průmyslových odvětvích, ale také v různých prostředích.Některé ventily v náročných pracovních prostředích jsou náchylné k problémům.Vzhledem k tomu, že ventil je důležitým vybavením, zejména u některých velkých ventilů, je poměrně obtížné jej opravit nebo vyměnit, jakmile se vyskytne problém.Proto je velmi důležité provádět každodenní údržbu a údržbu.Pojďme se podívat na pár znalostí o údržbě ventilů.
A. Skladování a denní kontrola ventilů
1. Ventil by měl být skladován v suché a větrané místnosti a oba konce průchodu musí být ucpané.
2. Ventily, které byly delší dobu skladovány, by měly být pravidelně kontrolovány, měly by být odstraněny nečistoty a na povrch zpracování by měl být aplikován antikorozní olej.
3. Po instalaci by měly být prováděny pravidelné kontroly.Hlavní položky kontroly:
(1) Opotřebení těsnicí plochy.
(2) Opotřebení lichoběžníkového závitu vřetene a vřetenové matice.
(3) Zda je obal zastaralý a neplatný, je-li poškozen, měl by být včas vyměněn.
(4) Po opravě a montáži ventilu by měla být provedena zkouška těsnicího výkonu.
B. Údržbářské práce při vstřikování maziva na ventily
Profesionální údržba ventilu před a po svařování hraje zásadní roli při výrobě a provozu ventilu.Správná, řádná a účinná údržba ochrání ventil, zajistí normální funkci ventilu a prodlouží životnost ventilu.život.Údržba ventilů se může zdát jednoduchá, ale není.Často jsou přehlíženy aspekty práce.
1. Při vstřikování maziva do ventilu se často ignoruje množství vstřikovaného maziva.Po doplnění paliva do vstřikovací pistole zvolí operátor ventil a způsob připojení vstřikování maziva a poté provede operaci vstřikování maziva.Existují dvě situace: na jedné straně je množství vstřikovaného tuku malé a vstřikování tuku nedostatečné a těsnicí plocha se rychle opotřebovává kvůli nedostatku maziva.Na druhou stranu nadměrné vstřikování tuku vede k plýtvání.Důvodem je, že neexistuje přesný výpočet různé těsnící kapacity ventilu podle kategorie typu ventilu.Těsnicí kapacitu lze vypočítat podle velikosti a typu ventilu a poté lze vstřikovat přiměřené množství maziva.
2. Když je ventil namazán, problém s tlakem je často ignorován.Během operace vstřikování maziva se tlak vstřikování maziva pravidelně mění s vrcholy a sestupy.Tlak je příliš nízký, těsnění netěsní nebo je příliš vysoký tlak při selhání, je ucpaný vstřikovací otvor maziva, vnitřní mazivo těsnění je ztvrdlé nebo je těsnicí kroužek zablokován s koulí ventilu a talířem ventilu.Obvykle, když je vstřikovací tlak maziva příliš nízký, vstřikované mazivo většinou teče do spodní části dutiny ventilu, což se obvykle vyskytuje u malých šoupátek.Pokud je tlak vstřikování tuku příliš vysoký, zkontrolujte na jedné straně vstřikovací trysku tuku a vyměňte ji, pokud je otvor pro mazivo ucpaný..Kromě toho typ těsnění a těsnicí materiál také ovlivňují vstřikovací tlak maziva.Různé formy těsnění mají různé vstřikovací tlaky maziva.Obecně platí, že vstřikovací tlak maziva u tvrdých těsnění je vyšší než u měkkých těsnění.
Předpokládá se, že provedení výše uvedené práce je velmi užitečné pro prodloužení životnosti ventilu a zároveň může také snížit mnoho zbytečných problémů.
Email: Bella@lzds.cn Tel: 0086 18561878609
Čas odeslání: 20. července 2022